الساحل الجنوبي

مع قربها من مناطق طاقة الرياح البحرية ، والقوى العاملة البحرية ، والبنية التحتية للموانئ عالية الأداء ، تعد منطقة SouthCoast مناسبة تمامًا لجذب مجموعة صناعة الرياح البحرية ، والوظائف ذات الأجور الجيدة ، والاستثمارات. يعتبر Fall River و New Bedford من ركائز نشاط Mayflower Wind.

منطقة تأجير الرياح البحرية الخاصة بنا ، والتي تقع على بعد 30 ميلاً جنوب مارثا فينيارد و 20 ميلاً جنوب نانتوكيت ، لديها القدرة على توليد أكثر من 2,400 ميغاواط من الطاقة المتجددة النظيفة وهو ما يكفي لتشغيل أكثر من 800,000 منزل. ستقوم شركة Mayflower Wind بتوصيل 1,200 ميغاواط من خلال ماساتشوستس " القسم 83C II و III مشتريات طاقة الرياح البحرية على الشاطئ عبر اتصال شبكة في Brayton Point / Somerset. نتوقع توفير طاقة نظيفة من المشروع بحلول نهاية عام 2020.

منطقة تأجير Mayflower Wind في الخارج

اتصل بالمسؤول المجتمعي لدينا

دوجان بيكر
ضابط ارتباط مجتمعي
إرسال بريد إلكتروني إلى دوجان
508-589-3557

الفوائد التي تعود على الساحل الجنوبي

وفد فال ريفر

نواب الولاية بول شميد وستيفن هاويت وآلان سيلفيا ؛ عضو مجلس الشيوخ عن الولاية مايكل رودريغيز ؛ مايكل براون (ماي فلاور ويند) ؛ نائبة الولاية كارول فيولا ؛ كيلسي بيري (ماي فلاور ويند)

عرض ميناء فال ريفر O&M

التقديم بواسطة Stull and Lee ، بوسطن ، ماساتشوستس

نحن فخورون بافتتاح مكتبنا في وسط مدينة فال ريفر. يقع موقع المكتب في 99 South Main Street على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من الواجهة البحرية لـ Fall River وعلى بعد مسافة قصيرة بالسيارة من نيو بيدفورد. سيكون لدى Mayflower Wind ساعات عمل منتظمة للأفراد والمجموعات المهتمين للتوقف والالتقاء بالموظفين ومعرفة المزيد عن المشروع والفرص مع الشركة.

سيؤدي الاستثمار في الموانئ والبنية التحتية الساحلية لجنوب شرق ولاية ماساتشوستس إلى بناء أساس متين لصناعة الرياح البحرية. تلتزم Mayflower Wind بتحديد مواقع عمليات مرافق الميناء في المواقع التي تقدم عوائد فعالة من حيث التكلفة للمشروع مع دعم النمو طويل الأجل لأهداف SouthCoast وتطويرها.

ستكون قاعدة العمليات والصيانة (O&M) الخاصة بشركة Mayflower Wind معلمًا جديدًا على الواجهة البحرية لنهر فال ريفر ، مما يوفر مرساة للتطوير المتعلق بالرياح البحرية. نعتزم إعادة تطوير ستة أفدنة من الأراضي على الواجهة البحرية لنهر فال لاستيعاب ودعم العمليات المستمرة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. سيتم تجهيز المرافق برافعة شحن على الشاطئ لرفع مكونات توربينات الرياح الكبيرة.

سيكون هناك عدة مئات من الوظائف الدائمة وعالية الجودة وطويلة الأجل لتشغيل وصيانة مزرعة الرياح البحرية - جميعها موجودة في منشأة فال ريفر ، وعدد قليل منها به مكاتب ، وبعضها يعمل في المستودع ، ويسافر الغالبية إلى تأجير الرياح البحرية المنطقة بانتظام ، إما على متن سفينة العمليات القائمة على نهر فال ريفر (SOVs) ، حيث يعيش العمال على متنها لأسابيع في كل مرة ، أو سفن نقل الطاقم (CTVs) التي تتخذ من نيو بيدفورد مقراً لها والتي ستنقل ذهاباً وإياباً على أساس يومي .

وقعت Mayflower Wind اتفاقية إيجار لاستخدام محطة بيدفورد البحرية التجارية الجديدة كقاعدة انطلاق ونشر أساسية أثناء إنشاء المشروع.  

خلالنا اتفاقية متعددة الأطراف مع شركة Gladding-Hearn Shipbuilding / Duclos Corporationسيتم تصميم وتصنيع CTV ، وهي شركة رائدة في الصناعة ومتوافقة مع قانون جونز ، تعمل بالديزل والديزل والبطارية الهجينة في سومرست.

تجعل البنية التحتية القوية لشبكة Brayton Point وموقع الواجهة البحرية في Somerset موقعًا مثاليًا للتوصيل البيني للرياح البحرية. سيستخدم المشروع أحدث تقنيات التيار المباشر ذات الجهد العالي والتي تقلل من الكابلات البحرية وتقلل من فقد الطاقة وتقوي شبكة نيو إنجلاند. سيساعد استخدام Mayflower Wind لوصلة الشبكة الحالية في بدء تطوير البنية التحتية الداعمة في Brayton Point اللازمة لتنشيط موقع مصنع الفحم السابق.

محطة بيدفورد الجديدة

محطة بيدفورد التجارية البحرية الجديدة

كيف سيبدو المستقبل؟

برايتون بوينت

جسر براغا

Mayflower Wind نشط بالفعل في SouthCoast. نحن أعضاء في One SouthCoast Chamber and دعم العديد من المؤسسات التعليمية وبرامج التدريب ومصايد الأسماك.

تلتزم Mayflower Wind بتوفير مساكن موفرة للطاقة وبأسعار معقولة وعالية الجودة لمجتمع SouthCoast. من خلال العمل مع Buzzards Bay Habitat for Humanity ، نهدف إلى الاستثمار في 40 منزلًا على مدار العقد المقبل من شأنها توفير قدر كبير من الطاقة ومساعدة السكان ذوي الدخل المنخفض في المنطقة.

لقد تعهدنا بأن يكون لدينا قوة عاملة متنوعة وشاملة تتضمن تطوير برامج لتوظيف وتدريب والاحتفاظ بالإضافة إلى فرص الشراء / التعاقد للنساء والأشخاص الملونين والسكان الأصليين والمحاربين القدامى والمثليين والمثليات ومزدوجي الميل الجنسي ومغايري الهوية الجنسانية والأشخاص الذين يعانون من إعاقات.

نحن نبحث بنشاط عن فرص للشراكة مع الشركات المحلية على الساحل الجنوبي. نحن نشجع المهتمين والموردين تسجيل معنا.

من خلال شراكات مع كلية بريستول المجتمعية / المعهد الوطني للرياح البحرية وأكاديمية ماساتشوستس البحرية ، نهدف إلى تقديم التدريب لسكان ماساتشوستس في كل مستوى من صناعة الرياح البحرية - من تركيب التوربينات وتشغيلها وصيانتها إلى إدارة المشروع - من أجل التجهيز عمال الرياح في الخارج في الغد ، وخاصة لصالح المجتمعات المحلية. ستحفز استثماراتنا في مبادرات ريادة الأعمال التقنيات والخدمات والأعمال الجديدة كجزء من مجموعة الاقتصاد الأزرق الإقليمية.

تحقق من موقعنا عرض تقديمي افتراضي للبيت المفتوح حول استثمارات التنمية الاقتصادية لساوث كوست!

 يتم تقييم مدخلاتك أثناء عملية المراجعة التنظيمية

تتطلب Mayflower Wind تصاريح وموافقات محلية وحكومية واتحادية لمنشآتها وأنشطتها القريبة من الشاطئ والبرية في بورتسموث ورود آيلاند وسومرست ، ماساتشوستس.

توفر عملية المراجعة التنظيمية العديد من الاجتماعات العامة وفترات التعليق ، تحت إشراف الوكالات الفيدرالية والولائية الرائدة ، عندما يمكنك تقديم مدخلات قيمة في مختلف جوانب المشروع.

تتوفر طلبات الحصول على إذن والوثائق التنظيمية الأخرى على وثائق .

عملية المراجعة التنظيمية

السماح الفيدرالية

الحالة: فترة فحص BOEM

الخطوة التالية: مشروع BOEM EIS

كي يشارك:
زر ال موقع BOEM
ابحث عن Docket # BOEM-2021-0062

للمزيد من المعلومات:
رؤية الإطار التنظيمي لـ BOEM

الدولة تسمح

الحالة: التماسات MEPA ENF و EFSB قيد التطوير

للمزيد من المعلومات:
رؤية عملية تحديد مواقع EFSB و DPU

طرق المشاركة

نحن بصدد الوصول إلى مجتمع SouthCoast ونحن ملتزمون بضمان أن يتمكن جميع سكان بورتسموث وسومرست من التعرف على مشروعنا وطرح الأسئلة وتقديم مدخلات قيمة.

 

سيتم الإعلان عن الأحداث القادمة على الموقع الإلكتروني ومن خلال تحديثات البريد الإلكتروني.

اشترك للحصول على التحديثات>

إذا كانت منظمة SouthCoast أو مجموعة المجتمع التي تنتمي إليها مهتمة بتقديم Mayflower Wind عرضًا تقديميًا ، فيرجى ملء اتصل شكل أو اتصَّل بـ 508-589-3557.

طلب عرض تقديمي>

الاتصال من الخارج إلى الشاطئ

مخطط معلومات الاتصال من الخارج إلى الشاطئ

توربينات الرياح (WTGs) - تعمل توربينات الرياح على تحويل الطاقة الحركية من الرياح إلى طاقة كهربائية

أسس - يمتد الهيكل السفلي إلى أعلى من قاع البحر ويربط قاعدة البرج ، بينما ينقل الأساس الأحمال المؤثرة على الهيكل إلى قاع البحر.

الكابلات بين المصفوفة - تربط الكابلات الكهربائية توربينات الرياح ببعضها البعض وتنقل الطاقة إلى المحطة الفرعية البحرية عند 69 كيلوفولت (kV) من التيار المتردد.

المحطات الفرعية لمحول HVDC البحرية - تمكّن المحطة الفرعية البحرية مزرعة الرياح من العمل بكفاءة أكبر عن طريق تحويل الجهد من 69 كيلو فولت إلى +/- 320 كيلو فولت تيار مباشر.

كابلات التصدير البحرية - تنتقل الطاقة الكهربائية من المحطة البحرية عن طريق الكابلات الكهربائية التي ستصل إلى الشاطئ في بورتسموث.

متوسط ​​الهبوط - تتصل كابلات التصدير على اليابسة عبر قناة تحت الأرض يتم حفرها بعمق تحت الشاطئ.

كابلات التصدير البرية - من منطقة الشاطئ ، سيتم دفن الكابلات الكهربائية تحت الطرق أو الكتفين ، قبل الخروج إلى Mount Hope Bay.

المحطة الأرضية - تتصل كابلات التصدير على اليابسة عبر منحدر تحت الأرض في برايتون بوينت.

محطة فرعية لمحول HVDC على الشاطئ - تقوم المحطة البرية بتحويل الطاقة إلى تيار متناوب بجهد 345 كيلو فولت.

كوابل ربط تحت الارض - ينقل كابل تحت الأرض بجهد 345 كيلوفولت الطاقة إلى محطة فرعية موجودة.

POI - نقطة التوصيل البيني ، أو النقطة التي تتصل فيها مرافق شركة Mayflower Wind بمرافق مالك النقل.

نظام النقل - شبكة مترابطة من خطوط نقل 345 و 115 كيلوفولت لتوصيل الكهرباء للعملاء النهائيين.

الذهاب من هناك إلى هنا

يقع مشروع Mayflower Wind على بعد 30 ميلاً جنوب مارثا فينيارد و 20 ميلاً جنوب نانتوكيت.

لا يزال تحديد مسار الكابلات البحرية من منطقة الإيجار إلى برايتون بوينت ، التي تبعد أكثر من 90 ميلاً عن منطقة الإيجار البحرية ، بناءً على عمليات المسح والدراسات الجارية وعملية الترخيص. سوف يمتد المسار إلى الشمال الغربي من منطقة الإيجار ، عبر المياه الفيدرالية ومياه ولاية رود آيلاند ، ونهر ساكونيت ، وخليج ماونت هوب ، مع وجود معبر تحت الأرض وسيط مدفون في بورتسموث ، رود آيلاند ، قبل توصيل الطاقة إلى وصلة شبكة برايتون بوينت في سومرست. ، ماساتشوستس.

منطقة تأجير Mayflower Wind في الخارج
الوصول إلى اليابسة عند العبور البري لجزيرة أكويدنيك

صنع اليابسة

حددت Mayflower Wind موقعين محتملين لكابلات التصدير تحت سطح البحر للوصول إلى اليابسة في الوجهة النهائية تحت Brayton Point. باستخدام الحفر الأفقي المباشر (HDD) ، سيتم تثبيت الكابلات أسفل خاصية Brayton Point وتوصيلها بمحطة محول تيار مباشر بجهد عالي (HVDC) جديد على الموقع. سيتألف موقع محطة التحويل المقترحة من حوالي 8 أفدنة. سيخرج كابل التيار المتردد المدفون (HVAC) ويربط بمحطة الشبكة الوطنية الفرعية القريبة ، والتي تحتوي على فتحة قاطع متوفرة بقدرة 345 كيلوفولت (kV). سيتم البناء بالكامل داخل الموقع الصناعي المضطرب سابقًا في برايتون بوينت.

بالنسبة إلى المعبر المتوسط ​​، حددنا المواقع المحتملة لكابلات التصدير تحت سطح البحر من أجل الوصول إلى اليابسة والعبور أسفل بورتسموث ، رود آيلاند بأقل تأثير على المجتمع المحلي والموارد الطبيعية. سيتم تثبيت الكابلات عبر HDD تحت الشاطئ والنظام البيئي الساحلي قبل الوصول إلى اليابسة في Boyd's Lane / Park Avenue. بمجرد أن تصل إلى الشاطئ ، ستستمر الكابلات أسفل الطرق العامة ، على طول ثلاثة طرق محتملة: الشمال الغربي باتجاه جسر ماونت هوب ، أو الشمال الشرقي باتجاه طريق أنتوني.

يهدف المسار إلى تجنب منطقة ضيقة ومقيدة للغاية من نهر ساكونيت عند الجسر الحجري القديم وجسر نهر ساكونيت. سيتطلب هبوط اليابسة هذا محركات أقراص صلبة في موقعين ، أحدهما يدخل والآخر يخرج من جزيرة بورتسموث / أكويدنيك.

يأخذ تحليل التوجيه للبنية التحتية للنقل البري في الاعتبار عوامل متعددة ، مثل جدوى البناء ، والموارد البيئية ، والأثر الاجتماعي ، والموارد الثقافية ، وغيرها من الاهتمامات المحلية. الهدف هو تقليل التأثيرات أثناء التوافق مع اعتبارات السلامة والتكلفة والهندسة.

يتم إجراء دراسات لجمع البيانات وتقييم مدى ملاءمة هذه المواقع لإجراء تحليل كامل ومبرر للطرق المفضلة والبديلة.

سيتم اتخاذ القرار النهائي بشأن موقع الموقع بعد اكتمال تحليل التوجيه الكامل. سيتم بعد ذلك مراجعة هذا القرار وسيتطلب موافقة الوكالات التنظيمية الحكومية والمحلية.

صنع اليابسة

حددت Mayflower Wind موقعين محتملين لكابلات التصدير تحت سطح البحر للوصول إلى اليابسة في الوجهة النهائية تحت Brayton Point. باستخدام الحفر الأفقي المباشر (HDD) ، سيتم تثبيت الكابلات أسفل خاصية Brayton Point وتوصيلها بمحطة محول تيار مباشر بجهد عالي (HVDC) جديد على الموقع. سيتألف موقع محطة التحويل المقترحة من حوالي 8 أفدنة. سيخرج كابل التيار المتردد المدفون (HVAC) ويربط بمحطة الشبكة الوطنية الفرعية القريبة ، والتي تحتوي على فتحة قاطع متوفرة بقدرة 345 كيلوفولت (kV). سيتم البناء بالكامل داخل الموقع الصناعي المضطرب سابقًا في برايتون بوينت.

بالنسبة إلى المعبر المتوسط ​​، حددنا المواقع المحتملة لكابلات التصدير تحت سطح البحر من أجل الوصول إلى اليابسة والعبور أسفل بورتسموث ، رود آيلاند بأقل تأثير على المجتمع المحلي والموارد الطبيعية. سيتم تثبيت الكابلات عبر HDD تحت الشاطئ والنظام البيئي الساحلي قبل الوصول إلى اليابسة في Boyd's Lane / Park Avenue. بمجرد أن تصل إلى الشاطئ ، ستستمر الكابلات أسفل الطرق العامة ، على طول ثلاثة طرق محتملة: الشمال الغربي باتجاه جسر ماونت هوب ، أو الشمال الشرقي باتجاه طريق أنتوني.

يهدف المسار إلى تجنب منطقة ضيقة ومقيدة للغاية من نهر ساكونيت عند الجسر الحجري القديم وجسر نهر ساكونيت. سيتطلب هبوط اليابسة هذا محركات أقراص صلبة في موقعين ، أحدهما يدخل والآخر يخرج من جزيرة بورتسموث / أكويدنيك.

يأخذ تحليل التوجيه للبنية التحتية للنقل البري في الاعتبار عوامل متعددة ، مثل جدوى البناء ، والموارد البيئية ، والأثر الاجتماعي ، والموارد الثقافية ، وغيرها من الاهتمامات المحلية. الهدف هو تقليل التأثيرات أثناء التوافق مع اعتبارات السلامة والتكلفة والهندسة.

يتم إجراء دراسات لجمع البيانات وتقييم مدى ملاءمة هذه المواقع لإجراء تحليل كامل ومبرر للطرق المفضلة والبديلة.

سيتم اتخاذ القرار النهائي بشأن موقع الموقع بعد اكتمال تحليل التوجيه الكامل. سيتم بعد ذلك مراجعة هذا القرار وسيتطلب موافقة الوكالات التنظيمية الحكومية والمحلية.

الوصول إلى اليابسة عند العبور البري لجزيرة أكويدنيك

كيف ستعمل الأقراص الصلبة

HDD هي الطريقة المفضلة لتركيب البنية التحتية للكابلات والأنابيب بطريقة تقلل من المخاطر على الموارد الطبيعية والفيضانات والتآكل. سيستخدم معبر بورتسموث الوسيط HDD في موقعين ، يدخلان ويخرجان من جزيرة أكويدنيك. تبدأ العملية بإنشاء ثقب تجويف لدعم الكابل. سيكون موجودًا أسفل السطح بكثير وسيصعد بعيدًا عن الخط الساحلي.

بعد إنشاء ثقب التجويف ، سيتم سحب الكابل ودفنه تحت السطح. سيتم تركيب الكابلات في ما يصل إلى حزمتين من الكابلات ، تتكون كل واحدة من كابلي طاقة وكابل اتصالات مخصص ، حيثما كان ذلك ممكنًا. عمق الدفن المستهدف للكابلات هو 4-6 أقدام. التأثيرات السطحية الدائمة ستكون ضئيلة.

الحفر الاتجاهي الأفقي

حفر اتجاهي أفقي (الصورة مقدمة من DEME Offshore US)

سحب الكابل

سحب الكابل (الصورة مقدمة من DEME Offshore US)

المقطع العرضي HVDC

المقطع العرضي لحزمة كابل التصدير البحري الإرشادي (HVDC)

كيف سيعمل تحويل HVDC

سيستخدم المشروع أحدث تقنيات HVDC التي تقلل من الكابلات البحرية ، وتقلل من فقد الطاقة ، وتقوي شبكة نيو إنجلاند. محطة المحول البرية هي محطة فرعية كهربائية متخصصة مصممة لتحويل طاقة HVDC من كبلات التصدير إلى طاقة HVAC لتمكين التوصيل البيني للبنية التحتية للإرسال الحالية عند اتصال شبكة Brayton Point. ستحتوي محطة المحول على المعدات اللازمة لتوفير تكييف جودة الطاقة للتأكد من أن اتصال المشروع المقترح يلبي المتطلبات الفنية التي يديرها مشغل الشبكة الإقليمي ، ISO-NE. من المتوقع أن تكون مباني المحطات الفرعية / محطات التحويل عبارة عن مباني ذات ألواح معدنية مسبقة الصنع أو مباني خرسانية مسبقة الصب اعتمادًا على متطلبات التصميم الحراري. سيتم إنشاء خط نقل جديد تحت الأرض بقوة 345 كيلوفولت بالكامل داخل الموقع الصناعي المضطرب سابقًا في برايتون بوينت. سيربط خط النقل تحت الأرض محطة المحول بنقطة الربط الحالية ، محطة الشبكة الوطنية الفرعية ، في برايتون بوينت في سومرست ، ماساتشوستس.

اتصل بمسؤول الاتصال المجتمعي لدينا

دوجان بيكر

Dugan Becker هو مسؤول الاتصال المجتمعي في SouthCoast بالمشروع. في هذا الدور ، يعمل Dugan كحلقة وصل بين مجتمع SouthCoast و Mayflower Wind. يستمع إلى المقيمين ويشارك تحديثات ومعلومات المشروع لتعزيز التواصل والتعاون.

إذا كان لديك أي أسئلة حول محتوى هذه الصفحة ، فنحن نشجعك على ذلك البريد الإلكتروني دوجان أو اتصَّل بـ 508-589-3557. سنقوم بالرد خلال 48 ساعة من الاستلام.

سيتم تحديث هذه الصفحة بشكل متكرر لذا نوصيك بزيارتها كثيرًا و / أو الاشتراك للحصول على تحديثات البريد الإلكتروني لدينا.

الأسئلة المتكررة

كيف سيفيد المشروع الساحل الجنوبي؟

ستستفيد منطقة SouthCoast من استضافة مشروع كبير للبنية التحتية للطاقة النظيفة من خلال الإيرادات الإضافية والوظائف المحلية والنشاط التجاري. من المتوقع أن يدعم مشروع Mayflower Wind أكثر من 14,000 وظيفة. تلتزم Mayflower Wind باستثمار 42 مليون دولار على مدار 20 عامًا من خلال الشراكات التي تركز على توفير الوظائف والاستثمار في SouthCoast والمجتمعات المحرومة تاريخياً ، وتخطط لإعادة تزويد Brayton Point ، وتجديد Fall River ، وتعزيز مجتمع الموانئ المزدهر والمتنامي في New بيدفورد. ستضع جهود التنمية الاقتصادية ودعم المجتمع لشركة Mayflower Wind الأساس لمجموعة عمل وتوظيف حيوية جديدة للكومنولث والساحل الجنوبي.

تتطلع Mayflower Wind إلى أن تكون شريكًا طويل الأجل وموثوقًا به في مجتمع SouthCoast.

 

ما هي المنافذ التي سيستخدمها المشروع؟

وقعت Mayflower Wind خيار تأجير مع كومنولث ماساتشوستس لاستخدام محطة بيدفورد البحرية التجارية الجديدة كقاعدة انطلاق ونشر أساسية. يقوم المشروع بمراجعة مواقع أخرى فعالة من حيث التكلفة من أجل التدريج والتجميع والنشر. تشمل المعايير الرئيسية الحجم ، وجريان الهواء ، والخلوص الأفقي ، والعمق عند الرصيف.

لماذا لا يستخدم مطورو الرياح البحرية نظام كابل نقل مشترك؟

يتحمل كل مستأجر المخاطر والمسؤوليات الوحيدة لتوصيل الطاقة إلى نقطة ربط على الشبكة الإقليمية.

يفرض مشغل النظام المستقل الإقليمي قاعدة "طوارئ أحادية المصدر" تحد من قدرة مشروع واحد في نقطة واحدة من الربط البيني للشبكة إلى ما لا يزيد عن 1,200 ميغاوات. بالإضافة إلى هذه القاعدة ، تحد الظروف الحالية بشكل أكبر من مقدار الطاقة التي يمكن حقنها في موقع معين دون ترقيات رئيسية للنظام.

قيمت إدارة موارد الطاقة في ولاية ماساتشوستس مزايا شبكة النقل البحرية المنسقة في عام 2020 ، ووجدت أن التكاليف تفوق الفوائد. من شأن الاستثمار الكبير في البنية التحتية الجديدة للشبكة البرية أن يخلق قيمة أكبر لجميع العملاء ، من خلال تمكين التعظيم الكامل لموارد الرياح البحرية.

من أجل توليد الإمكانات الكاملة لمناطق الإيجار ، سيتم إنشاء العديد من كابلات تسليم الصادرات من كل منطقة تأجير إلى الشاطئ ، في نقاط اتصال شبكة مختلفة.

كيف تدعم Mayflower Wind التنوع والإنصاف والشمول؟

صاغت Mayflower Wind خطط التنوع والإنصاف والشمول (DEI) بهدف زيادة تنوع موظفيها الداخليين ، فضلاً عن شركائها الخارجيين. نعتقد أن زيادة التنوع على كل مستوى من مستويات المنظمة يمكن أن يجلب نطاقًا أوسع من الخبرات ووجهات النظر ، مما يؤدي إلى نتائج أفضل للقرار ، وهذا بدوره سيعني مشروعًا أفضل تسليمًا ، وفي النهاية المزيد من الفوائد للكومنولث حيث يواصل مكافحة المناخ التغيير وعدم المساواة العرقية والاجتماعية.

ما هي الالتزامات التي قدمها المشروع لدعم الاستثمارات في الموانئ والبنية التحتية ، وتنمية القوى العاملة ، والبحث العلمي والابتكار في ماساتشوستس؟

تلتزم Mayflower Wind باستثمار أكثر من 115 مليون دولار في المبادرات التي ستساعد في جعل منطقة الكومنولث وساوث كوست مركزًا للرياح البحرية. يعتمد هذا الاستثمار الإجمالي على الالتزامات التي تم التعهد بها بموجب جوائز شراء طاقة الرياح البحرية في ماساتشوستس:

  • 42.4 مليون دولار ، مقدمة بموجب طلب القسم 83C III ، مع التركيز على التعليم والتدريب وتنمية القوى العاملة ؛ التنوع والإنصاف والشمول ؛ ودعم أصحاب الدخل المنخفض ؛ و،
  • 77.5 مليون دولار ، تم تقديمها بموجب طلب القسم 83C II ، والذي وضع إطارًا لتحسين الموانئ والبنية التحتية ؛ تدريب القوى العاملة وتطويرها ؛ البحث التطبيقي والابتكار. العلوم البحرية؛ ودعم أصحاب الدخل المنخفض.

الفوائد الاقتصادية من MA 83CII و 83CIII
مشتريات طاقة الرياح البحرية

منافع اقتصادية