Côte sud

Grâce à sa proximité avec les zones d'énergie éolienne offshore, la main-d'œuvre maritime et les infrastructures portuaires performantes, la région de SouthCoast est bien adaptée pour attirer un cluster de l'industrie éolienne offshore, des emplois bien rémunérés et des investissements. Fall River et New Bedford sont les points d'ancrage de l'activité de Mayflower Wind.

Notre zone de concession éolienne offshore, située à 30 miles au sud de Martha's Vineyard et à 20 miles au sud de Nantucket, a le potentiel de générer plus de 2,400 800,000 MW d'énergie renouvelable propre, ce qui est suffisant pour alimenter plus de XNUMX XNUMX foyers. Mayflower Wind fournira les 1,200 XNUMX MW attribués par Massachusetts' Section 83C II et III achats d'énergie éolienne offshore à terre via une connexion au réseau à Brayton Point/Somerset. Nous prévoyons de fournir de l'énergie propre à partir du projet d'ici la fin des années 2020.

Zone de location offshore Mayflower Wind

CONTACTEZ NOTRE LIAISON COMMUNAUTAIRE

Dugan Becker
Agent de liaison communautaire
E-mail Dugan
508-589-3557

Avantages pour la côte sud

Délégation de Fall River

les représentants de l'État Paul Schmid, Steven Howitt et Alan Silvia ; le sénateur de l'État Michael Rodrigues ; Michael Brown (vent Mayflower); Représentante de l'État Carole Fiola; Kelsey Perry (vent Mayflower)

Rendu O&M du port de Fall River

Rendu par Stull et Lee, Boston, MA

Nous sommes fiers d'ouvrir notre bureau au centre-ville de Fall River. L'emplacement du bureau au 99 South Main Street est à quelques pas du front de mer de Fall River et à quelques minutes en voiture de New Bedford. Mayflower Wind aura des heures de bureau régulières pour que les personnes et les groupes intéressés puissent s'arrêter, rencontrer le personnel et en savoir plus sur le projet et les opportunités avec l'entreprise.

L'investissement dans les ports et les infrastructures côtières du sud-est du Massachusetts jettera des bases solides pour l'industrie éolienne offshore. Mayflower Wind s'engage à localiser les opérations des installations portuaires dans des endroits qui offrent des retours rentables pour le projet tout en soutenant les objectifs de croissance et de développement à long terme de la SouthCoast.

La base d'exploitation et de maintenance (O&M) de Mayflower Wind sera un nouveau point de repère sur le front de mer de Fall River, fournissant un point d'ancrage pour le développement lié à l'éolien offshore. Nous avons l'intention de réaménager six acres de terrain sur le front de mer de Fall River pour accueillir et soutenir des opérations continues 24 heures sur 7, XNUMX jours sur XNUMX. Les installations seront équipées d'une grue de chargement à terre pour le levage de gros composants d'éoliennes.

Il y aura plusieurs centaines d'emplois permanents, de haute qualité et à long terme dans l'exploitation et l'entretien du parc éolien offshore - tous basés à l'installation de Fall River, quelques-uns avec des bureaux, certains travaillant dans l'entrepôt et la majorité se rendant au bail éolien offshore. régulièrement, soit sur le navire d'opérations de service (SOV) basé à Fall River, sur lequel les travailleurs vivent à bord pendant des semaines, soit sur les navires de transfert d'équipage (CTV) basés à New Bedford qui feront la navette quotidiennement .

Mayflower Wind a signé un contrat de location pour utiliser le terminal de commerce maritime de New Bedford comme principale base de rassemblement et de déploiement pendant la construction du projet.  

À travers nos accord multipartite avec Gladding-Hearn Shipbuilding/Duclos Corporation, un CTV diesel-électrique à batterie hybride conforme à la Jones Act, leader de l'industrie, sera conçu et fabriqué dans le Somerset.

L'infrastructure de réseau robuste de Brayton Point et son emplacement au bord de l'eau à Somerset en font un emplacement d'interconnexion idéal pour l'éolien offshore. Le projet utilisera une technologie de courant continu haute tension de pointe qui minimise le câblage marin, réduit les pertes d'énergie et renforce le réseau de la Nouvelle-Angleterre. L'utilisation par Mayflower Wind du raccordement au réseau existant aidera à mettre en branle le développement de l'infrastructure de soutien à Brayton Point nécessaire pour revitaliser l'ancien site de la centrale au charbon.

Nouveau terminal de Bedford

Nouveau terminal de commerce maritime de Bedford

À quoi ressemble le futur?

Pointe Brayton

Pont de Braga

Mayflower Wind est déjà actif sur la côte sud. Nous sommes membres de la One SouthCoast Chamber et soutenu plusieurs établissements d'enseignement, programmes de formation et de pêche.

Mayflower Wind s'engage à fournir des logements économes en énergie, abordables et de qualité à la communauté de SouthCoast. En collaboration avec Buzzards Bay Habitat for Humanity, nous visons à investir dans 40 maisons au cours de la prochaine décennie qui permettront de réaliser des économies d'énergie substantielles et d'aider les résidents à faible revenu de la région.

Nous nous sommes engagés à avoir une main-d'œuvre diversifiée et inclusive qui comprend le développement de programmes de recrutement, de formation et de rétention ainsi que des opportunités d'approvisionnement/de contrat pour les femmes, les personnes de couleur, les peuples autochtones, les anciens combattants, les LGBT et les personnes vivant avec un handicap.

Nous recherchons activement des opportunités de partenariat avec des entreprises locales sur la côte sud. Nous encourageons les intéressés et les fournisseurs à inscrivez-vous avec nous.

Grâce à des partenariats avec le Bristol Community College/National Offshore Wind Institute et la Massachusetts Maritime Academy, nous visons à offrir une formation aux résidents du Massachusetts à tous les niveaux de l'industrie éolienne offshore - de l'installation, l'exploitation et la maintenance des turbines à la gestion de projet - afin d'équiper les travailleurs de l'éolien offshore de demain, notamment au profit des collectivités locales. Nos investissements dans des initiatives entrepreneuriales stimuleront de nouvelles technologies, services et entreprises dans le cadre d'un cluster régional de l'économie bleue.

Consultez notre Présentation virtuelle de la journée portes ouvertes sur les investissements dans le développement économique de SouthCoast!

 Votre contribution est appréciée pendant le processus d'examen réglementaire

Mayflower Wind a besoin de permis et d'approbations locaux, étatiques et fédéraux pour ses installations et activités côtières et terrestres à Portsmouth, Rhode Island et Somerset, Massachusetts.

Le processus d'examen réglementaire prévoit de nombreuses réunions publiques et périodes de commentaires, sous la direction des principaux organismes fédéraux et étatiques, au cours desquels vous pouvez apporter une contribution précieuse aux divers aspects du projet.

Les demandes de permis et autres documents réglementaires sont disponibles sur le site documents Venez regardez des photos heureuses et inspirantes.

Processus d'examen réglementaire

Permis fédéral

Statut: Période de cadrage BOEM

L'étape suivante: BOEM Ébauche EIE

Participer:
Rendez-vous sur Site BOEM
Rechercher le dossier #BOEM-2021-0062

Pour plus d'informations:
Voir le Cadre réglementaire du BOEM

L'état le permet

Statut: Pétitions MEPA ENF & EFSB en cours d'élaboration

Pour plus d'informations:
Voir le Processus de sélection d'un site EFSB et DPU

Comment s'impliquer

Nous sommes en train de tendre la main à la communauté SouthCoast et nous nous engageons à faire en sorte que tous les résidents de Portsmouth et du Somerset puissent en savoir plus sur notre projet, poser des questions et apporter une contribution précieuse.

 

Les événements à venir seront annoncés sur le site Web et par courrier électronique.

INSCRIVEZ-VOUS POUR LES MISES À JOUR >

Si votre organisation ou groupe communautaire SouthCoast souhaite que Mayflower Wind fasse une présentation, veuillez remplir notre formulaire de contact ou de nous appeler 508-589-3557.

DEMANDEZ UNE PRÉSENTATION >

Connexion offshore à onshore

Infographie sur la connexion offshore à onshore

Éoliennes (WTG) – Les éoliennes convertissent l'énergie cinétique du vent en énergie électrique

Fondations - Une sous-structure s'étend vers le haut à partir du fond marin et relie la base de la tour, tandis qu'une fondation transfère les charges agissant sur la structure vers le fond marin.

Câbles inter-réseaux – Des câbles électriques relient les éoliennes entre elles et transportent l'électricité jusqu'à la sous-station offshore à un courant alternatif de 69 kilovolts (kV).

Sous-station de conversion HVDC offshore - La sous-station offshore permet au parc éolien de fonctionner plus efficacement en convertissant la tension de 69 kV en courant continu de +/- 320 kV.

Câbles d'exportation offshore - L'énergie électrique est transmise depuis la sous-station offshore par des câbles électriques qui débarqueront à Portsmouth.

Atterrissage intermédiaire – Les câbles d'exportation se connectent à terre via un conduit souterrain creusé profondément sous la plage.

Câbles d'exportation souterrains terrestres - À partir de la plage, les câbles électriques seront enfouis sous les routes ou les accotements, avant de sortir dans la baie de Mount Hope.

Atterrissage terminal – Les câbles d'exportation se connectent à terre via un atterrissement souterrain à Brayton Point.

Sous-station de conversion HVDC terrestre - La station terrestre transforme l'alimentation électrique en tension de réseau 345 kV en courant alternatif.

Câbles d'interconnexion souterrains – Un câble souterrain de 345 kV transporte l'électricité jusqu'à une sous-station existante.

PI - Le point d'interconnexion, ou le point où les installations de Mayflower Wind s'interconnectent avec les installations du propriétaire du réseau de transport.

Système de transmission - Un réseau interconnecté de lignes de transmission 345 et 115 kV qui livrent l'électricité aux clients finaux.

De là à ici

Le projet Mayflower Wind sera situé à plus de 30 milles au sud de Martha's Vineyard et à 20 milles au sud de Nantucket.

L'acheminement du câble sous-marin de la zone de concession à Brayton Point, qui se trouve à plus de 90 miles de la zone de concession offshore, est toujours en cours de détermination, sur la base d'enquêtes en cours, d'études et du processus d'autorisation. Le tracé s'étendrait au nord-ouest de la zone de location, à travers les eaux fédérales et de l'État du Rhode Island, la rivière Sakonnet et la baie de Mount Hope, avec un passage souterrain intermédiaire enterré à Portsmouth, Rhode Island, avant de fournir de l'électricité à la connexion au réseau de Brayton Point dans le Somerset. , Massachusetts.

Zone de location offshore Mayflower Wind
Atterrir à la traversée terrestre de l'île d'Aquidneck

Atterrissage

Mayflower Wind a identifié deux emplacements potentiels pour que les câbles d'exportation sous-marins touchent terre à la destination finale sous Brayton Point. À l'aide d'un forage direct horizontal (HDD), les câbles seront installés sous la propriété Brayton Point et connectés à une nouvelle station de conversion de courant continu haute tension (HVDC) sur terre sur le site. Le site proposé pour la station de conversion couvrirait environ 8 acres. Un câble de courant alternatif enterré (CVC) sortira et sera relié à la sous-station du réseau national à proximité, qui dispose d'une baie de disjoncteur de 345 kilovolts (kV) disponible. La construction se déroulera entièrement sur le site industriel précédemment perturbé de Brayton Point.

Pour la traversée intermédiaire, nous avons identifié des emplacements potentiels pour que les câbles d'exportation sous-marins touchent terre et traversent sous Portsmouth, Rhode Island, avec un impact minimal sur la communauté locale et les ressources naturelles. Les câbles seront installés via HDD sous la plage et l'écosystème côtier avant de toucher terre à Boyd's Lane/Park Avenue. Une fois à terre, les câbles continueront sous les voies publiques, le long de trois itinéraires potentiels : au nord-ouest vers le pont Mount Hope ou au nord-est vers Anthony Road.

Le tracé est destiné à éviter une zone étroite et très restreinte de la rivière Sakonnet au niveau du vieux pont de pierre et du pont de la rivière Sakonnet. Cet atterrissage nécessitera des disques durs à deux endroits, un entrant et un sortant de l'île de Portsmouth/Aquidneck.

L'analyse du routage pour l'infrastructure de transmission terrestre prend en considération plusieurs facteurs, tels que la faisabilité de la construction, les ressources environnementales, l'impact social, les ressources culturelles et d'autres préoccupations locales. L'objectif est de minimiser les impacts tout en respectant les considérations de sécurité, de coût et d'ingénierie.

Des études sont en cours pour recueillir des données et évaluer l'adéquation de ces sites pour une analyse complète et raisonnée des itinéraires privilégiés et alternatifs.

Une décision finale sur l'emplacement du site sera prise après qu'une analyse complète du routage aura été effectuée. Cette décision sera ensuite examinée et devra être approuvée par les agences de réglementation nationales et locales.

Atterrissage

Mayflower Wind a identifié deux emplacements potentiels pour que les câbles d'exportation sous-marins touchent terre à la destination finale sous Brayton Point. À l'aide d'un forage direct horizontal (HDD), les câbles seront installés sous la propriété Brayton Point et connectés à une nouvelle station de conversion de courant continu haute tension (HVDC) sur terre sur le site. Le site proposé pour la station de conversion couvrirait environ 8 acres. Un câble de courant alternatif enterré (CVC) sortira et sera relié à la sous-station du réseau national à proximité, qui dispose d'une baie de disjoncteur de 345 kilovolts (kV) disponible. La construction se déroulera entièrement sur le site industriel précédemment perturbé de Brayton Point.

Pour la traversée intermédiaire, nous avons identifié des emplacements potentiels pour que les câbles d'exportation sous-marins touchent terre et traversent sous Portsmouth, Rhode Island, avec un impact minimal sur la communauté locale et les ressources naturelles. Les câbles seront installés via HDD sous la plage et l'écosystème côtier avant de toucher terre à Boyd's Lane/Park Avenue. Une fois à terre, les câbles continueront sous les voies publiques, le long de trois itinéraires potentiels : au nord-ouest vers le pont Mount Hope ou au nord-est vers Anthony Road.

Le tracé est destiné à éviter une zone étroite et très restreinte de la rivière Sakonnet au niveau du vieux pont de pierre et du pont de la rivière Sakonnet. Cet atterrissage nécessitera des disques durs à deux endroits, un entrant et un sortant de l'île de Portsmouth/Aquidneck.

L'analyse du routage pour l'infrastructure de transmission terrestre prend en considération plusieurs facteurs, tels que la faisabilité de la construction, les ressources environnementales, l'impact social, les ressources culturelles et d'autres préoccupations locales. L'objectif est de minimiser les impacts tout en respectant les considérations de sécurité, de coût et d'ingénierie.

Des études sont en cours pour recueillir des données et évaluer l'adéquation de ces sites pour une analyse complète et raisonnée des itinéraires privilégiés et alternatifs.

Une décision finale sur l'emplacement du site sera prise après qu'une analyse complète du routage aura été effectuée. Cette décision sera ensuite examinée et devra être approuvée par les agences de réglementation nationales et locales.

Atterrir à la traversée terrestre de l'île d'Aquidneck

Comment le disque dur fonctionnera

Le HDD est la méthode privilégiée pour installer les infrastructures de câbles et de canalisations de manière à minimiser les risques pour les ressources naturelles, les inondations et l'érosion. La traversée intermédiaire de Portsmouth utilisera le HDD à deux endroits, à l'entrée et à la sortie de l'île Aquidneck. Le processus commence par la création d'un trou de forage pour supporter le câble. Il sera situé bien en dessous de la surface et remontera bien loin du rivage.

Une fois le trou de forage créé, le câble sera tiré et enterré sous la surface. Les câbles seront installés dans un maximum de deux faisceaux de câbles, chacun composé de deux câbles d'alimentation et d'un câble de communication dédié, dans la mesure du possible. La profondeur d'enfouissement cible pour les câbles est de 4 à 6 pieds. Les impacts permanents sur la surface seront minimes.

Forage directionnel horizontal

Forage directionnel horizontal (image reproduite avec l'aimable autorisation de DEME Offshore US)

Tirage de câble

Cable Pull-In (image reproduite avec l'aimable autorisation de DEME Offshore US)

Section transversale CCHT

Section transversale indicative du faisceau de câbles d'exportation offshore (HVDC)

Comment fonctionnera la conversion HVDC

Le projet utilisera une technologie HVDC de pointe qui minimise le câblage marin, réduit les pertes d'énergie et renforce le réseau de la Nouvelle-Angleterre. La station de conversion terrestre est une sous-station électrique spécialisée conçue pour convertir l'énergie HVDC des câbles d'exportation en énergie HVAC pour permettre l'interconnexion à l'infrastructure de transmission existante au niveau de la connexion au réseau de Brayton Point. La station de conversion contiendra l'équipement nécessaire pour assurer le conditionnement de la qualité de l'énergie afin de garantir que la connexion du projet proposé répond aux exigences techniques administrées par l'opérateur de réseau régional, ISO-NE. Les bâtiments des sous-stations/stations de conversion devraient être des bâtiments en panneaux métalliques préfabriqués ou des bâtiments en béton préfabriqué, selon les exigences de conception thermique. Une nouvelle ligne de transmission souterraine de 345 kV sera entièrement construite sur le site industriel précédemment perturbé de Brayton Point. La ligne de transmission souterraine reliera la station de conversion au point d'interconnexion existant, la sous-station du réseau national, à Brayton Point à Somerset, Massachusetts.

Contactez notre agent de liaison communautaire

Dugan Becker

Dugan Becker est l'agent de liaison communautaire SouthCoast du projet. Dans ce rôle, Dugan sert de lien entre la communauté SouthCoast et Mayflower Wind. Il est à l'écoute des résidents et partage des mises à jour et des informations sur les projets pour renforcer la communication et la collaboration.

Si vous avez des questions sur le contenu de cette page, nous vous encourageons à envoyer un e-mail à Dugan ou de nous appeler 508-589-3557. Nous vous répondrons dans les 48 heures suivant la réception.

Cette page sera mise à jour fréquemment, nous vous encourageons donc à la visiter souvent et/ou inscrivez-vous à nos mises à jour par e-mail.

Foires aux questions

Comment le projet profitera-t-il à la SouthCoast?

La région de SouthCoast bénéficiera de l'accueil d'un grand projet d'infrastructure d'énergie propre grâce à des revenus supplémentaires, des emplois locaux et des activités commerciales. Le projet Mayflower Wind devrait soutenir plus de 14,000 42 emplois. Mayflower Wind s'est engagé à investir 20 millions de dollars sur XNUMX ans dans le cadre de partenariats axés sur la création d'emplois et d'investissements dans la côte sud et ses communautés historiquement défavorisées, prévoit de réalimenter Brayton Point, de régénérer Fall River et de renforcer la communauté portuaire prospère et en croissance de New Bedford. Les efforts de développement économique et de soutien communautaire de Mayflower Wind jetteront les bases d'un nouveau pôle vital d'entreprises et d'emplois pour le Commonwealth et la côte sud.

Mayflower Wind se réjouit d'être un partenaire fiable et à long terme dans la communauté SouthCoast.

 

Quels ports le projet utilisera-t-il ?

Mayflower Wind a signé une option de location avec le Commonwealth du Massachusetts pour utiliser le terminal de commerce maritime de New Bedford comme principale base de préparation et de déploiement. Le projet examine d'autres emplacements rentables pour la préparation, l'assemblage et le déploiement. Les critères clés incluent la taille, le tirage d'air, le dégagement horizontal et la profondeur à quai.

Pourquoi les développeurs éoliens offshore n'utilisent-ils pas un système de câble de transmission partagé ?

Chaque preneur à bail supporte seul les risques et les responsabilités de l'acheminement de l'électricité jusqu'à un point d'interconnexion du réseau régional.

L'opérateur de réseau indépendant régional applique une règle de « contingence à source unique » qui limite la capacité d'un seul projet à un seul point d'interconnexion du réseau à un maximum de 1,200 XNUMX mégawatts. En plus de cette règle, les conditions existantes limitent davantage la quantité d'énergie pouvant être injectée à un emplacement spécifique sans mises à niveau majeures du système.

Le département des ressources énergétiques du Massachusetts a évalué les mérites d'un réseau de transmission offshore coordonné en 2020 et a constaté que les coûts l'emportaient sur les avantages. Un investissement majeur dans une nouvelle infrastructure de réseau terrestre créerait une plus grande valeur pour tous les clients, en permettant une maximisation complète des ressources éoliennes offshore.

Afin de générer le plein potentiel des zones de concession, plusieurs câbles de livraison d'exportation seront construits de chaque zone de concession au rivage, à différents points de connexion au réseau.

Comment Mayflower Wind soutient-il la diversité, l'équité et l'inclusion ?

Mayflower Wind a élaboré ses plans de diversité, d'équité et d'inclusion (DEI) dans le but d'accroître la diversité de son personnel interne, ainsi que de ses partenaires externes. Nous pensons que l'augmentation de la diversité à tous les niveaux de l'organisation peut apporter un plus large éventail d'expériences et de perspectives, résultant en de meilleurs résultats de décision, ce qui signifiera à son tour un projet mieux livré, et finalement plus d'avantages pour le Commonwealth alors qu'il continue de lutter contre le climat le changement et les inégalités raciales et sociales.

Quels engagements le projet a-t-il pris pour soutenir les investissements dans les ports et les infrastructures, le développement de la main-d'œuvre, la recherche scientifique et l'innovation au Massachusetts ?

Mayflower Wind s'est engagé à investir plus de 115 millions de dollars dans des initiatives qui contribueront à faire de la région du Commonwealth et de la côte sud une plaque tournante pour l'éolien offshore. Cet investissement total est basé sur les engagements pris dans le cadre des marchés d'approvisionnement éolien offshore du Massachusetts :

  • 42.4 millions de dollars, offerts dans le cadre de la sollicitation de l'article 83C III, en mettant l'accent sur l'éducation, la formation et le développement de la main-d'œuvre ; diversité, équité et inclusion; et le soutien aux contribuables à faible revenu; et,
  • 77.5 millions de dollars, offerts dans le cadre de la sollicitation de l'article 83C II, qui établissent un cadre pour l'amélioration des ports et des infrastructures ; formation et développement de la main-d'œuvre; recherche appliquée et innovation; science maritime; et le soutien aux contribuables à faible revenu.

Avantages économiques de MA 83CII & 83CIII
Achats d'énergie éolienne en mer

Bénéfices économiques