समरसेट, एमए फर्म को अपतटीय पवन में नौकरी में वृद्धि और बड़ा अवसर दिखाई देता है

बोस्टन और समरसेट, एमए - 14 अक्टूबर, 2021 - गहरे पानी की अपतटीय पवन परियोजना के विकासकर्ता मेफ्लावर विंड ने आज के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की ग्लैडिंग-हर्न शिपबिल्डिंग/डुक्लोस कॉर्पोरेशन उद्योग-अग्रणी, जोन्स एक्ट-अनुपालन, हाइब्रिड बैटरी डीजल इलेक्ट्रिक क्रू ट्रांसफर पोत के विनिर्देश, डिजाइन और निर्माण के लिए समरसेट, एमए।

इस विश्व स्तरीय सीटीवी का डिज़ाइन ऐसी तकनीकों का उपयोग करता है जो महत्वपूर्ण ईंधन बचत और उत्सर्जन में कमी प्रदान करेगी, जिसमें एक हाइब्रिड पोत बनाने के लिए लिथियम-आयन बैटरी ऊर्जा भंडारण का उपयोग शामिल है जो पूर्ण विद्युतीकरण के लिए एक पुल होगा। बहु-पक्षीय समझौते में दुनिया भर के अन्य समुद्री उद्योग-अग्रणी सहयोगी शामिल हैं, जिनमें इंकैट क्रॉथर (ऑस्ट्रेलिया / यूके / लाफायेट, एलए), बार टेक्नोलॉजीज (यूके), कोरवस एनर्जी (नॉर्वे), और एबीएस (स्प्रिंग, TX) शामिल हैं। आगे बढ़ें यदि मेफ्लावर को अपतटीय पवन के लिए नवीनतम मैसाचुसेट्स खरीद के तहत एक अनुबंध से सम्मानित किया जाता है।

मेफ्लावर विंड के सीईओ माइकल ब्राउन ने कहा, "मेफ्लावर विंड का लक्ष्य संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित सबसे नवीन, ईंधन कुशल सीटीवी विकसित करना है।" "यह सुनिश्चित करना कि यह पोत समरसेट में एक शिपयार्ड में बनाया गया है, मैसाचुसेट्स समुद्री अर्थव्यवस्था के लिए एक बड़ा बढ़ावा है और इस शिपयार्ड को एक नए और बढ़ते बाजार की ओर लॉन्च करता है।"

ग्लैडिंग-हर्न एक प्रमुख छोटा जहाज निर्माता है जिसने अपने 66 साल के इतिहास में 430 से अधिक जहाजों का निर्माण किया है, जिनमें न्यूयॉर्क, बोस्टन हार्बर और मार्था के वाइनयार्ड, नान्टाकेट और ब्लॉक द्वीप में नौका सेवा के लिए उपयोग किए जाने वाले जहाज शामिल हैं। ग्लैडिंग-हेर्न अपतटीय पायलट नौकाओं का देश का अग्रणी निर्माता भी है, जो बंदरगाह पायलटों को अत्यधिक परिस्थितियों में जहाजों से और जहाजों से स्थानांतरित करता है। ग्लैडिंग-हर्न के अध्यक्ष पीटर डुक्लोस ने कहा कि इस परियोजना में अगले 24-36 महीनों में उनकी कंपनी में नई नौकरियां पैदा करने की क्षमता है, "हम मेफ्लावर विंड के साथ काम करने की संभावना के बारे में उत्साहित हैं," उन्होंने कहा। "वे सीटीवी डिज़ाइन के स्तर को ऊपर उठाना चाहते हैं और ऐसा करने के लिए एक अनुभवी टीम को इकट्ठा किया है।"

डुक्लोस ने उल्लेख किया कि उनकी फर्म ने पिछले 10 से अधिक वर्षों में अपतटीय पवन बाजार के वादे को देखा है और नए पोत निर्माण बाजार पर महामारी के नकारात्मक प्रभाव को देखते हुए इस अवसर का समय एकदम सही है। "ग्लैडिंग-हर्न में हमारे स्थान और अनुभवी टीम के साथ, हम अपतटीय पवन बाजार की सेवा के लिए तैयार हैं। हम इसे केप विंड के शुरुआती दिनों से ही संभव बनाने के लिए काम कर रहे हैं। हमें खुशी है कि आखिरकार यह मेफ्लावर विंड के साथ साकार हो गया, ”डुक्लोस ने कहा।

ब्राउन ने उल्लेख किया कि स्थानीय शिपयार्ड जैसे ग्लैडिंग-हर्न को अपतटीय पवन उद्योग के लिए खुद को जहाज निर्माता के रूप में स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित करके, मेफ्लावर विंड एक स्थानीय समुद्री आपूर्ति श्रृंखला को बढ़ावा देने के लिए काम कर रहा है। ब्राउन ने जोर दिया, "यह सिर्फ एक स्थानीय शिपयार्ड के साथ एक समझौता नहीं है - यह उस शिपयार्ड का दुनिया में सबसे परिष्कृत और सक्षम प्रौद्योगिकी प्रदाताओं और डिजाइनरों के सहयोग से एकीकरण है, जो इस प्रमुख स्थानीय आपूर्तिकर्ता को अपने उद्योग में सबसे आगे ले जाता है और उन्हें वैश्विक मंच पर सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करने की स्थिति में स्थापित करना।"

मैसाचुसेट्स के प्रतिनिधि पेट्रीसिया हद्दाद (डी-समरसेट) ने कहा, "यह ठीक उसी तरह का मूर्त, वास्तविक और स्थानीय आर्थिक विकास है, जिसकी विधायिका शूटिंग कर रही थी, जब हमने मैसाचुसेट्स में अपतटीय पवन ऊर्जा के लिए बाजार बनाने के लिए कानून बनाया था।" यह परियोजना न केवल एक महत्वपूर्ण स्थानीय व्यवसाय के लिए महत्वपूर्ण कार्य प्रदान करेगी बल्कि यह ग्लैडिंग-हॉर्न को एक प्रौद्योगिकी नेता के रूप में स्थापित करके भविष्य की नौकरियों के लिए सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करने की स्थिति में लाएगी।"

"एक स्वच्छ ऊर्जा अर्थव्यवस्था के लिए संक्रमण एक नया उन्नत समुद्री निर्माण क्षेत्र बनाने का एक अनूठा अवसर प्रदान करता है और यह परियोजना दोनों हाथों से उस अवसर को पकड़ लेती है," अमेरिकी प्रतिनिधि जेक ऑचिनक्लोस ने कहा, "ग्लैडिंग जैसे स्थापित और विशेषज्ञ स्थानीय व्यवसायों की शक्ति का उपयोग करना- सुनिए, मेफ्लावर विंड जैसे बड़े नवीकरणीय ऊर्जा विकासकर्ता, और तकनीकी साझेदार जो यहां एक साथ आए हैं, हमारे राष्ट्रीय जलवायु संरक्षण और स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यों तक पहुंचने में मदद करते हुए समरसेट में स्थानीय समृद्धि का निर्माण करेंगे। 

परियोजना में अन्य साझेदार अद्वितीय ज्ञान, उद्योग अनुभव और प्रौद्योगिकियां लाते हैं ताकि यह बनाया जा सके कि एक उद्योग-अग्रणी कम उत्सर्जन पोत डिजाइन जो चुनौतीपूर्ण मौसम और समुद्र की स्थिति में काम करने में सक्षम हो, जैसे कि अपतटीय न्यू इंग्लैंड। इंकैट क्राउथर पोत का डिजाइनर है, जो इसके उद्योग के अग्रणी सीटीवी पर आधारित होगा जो पहले से ही यूरोप में सेवा में है और स्थानीय आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलित किया गया है। एबीएस सैद्धांतिक रूप से अनुमोदन, लागू नियमों, मानकों और यूएस कोस्ट गार्ड विनियमों के सत्यापन, और सीटीवी के वर्गीकरण के लिए डिजाइन समीक्षा प्रदान करने के लिए जहाज पर है। बार टेक्नोलॉजीज ईंधन की बचत और बेहतर सुरक्षा और आराम के लिए कम ऊर्ध्वाधर त्वरण के साथ-साथ इसके उन्नत कम्प्यूटेशनल फ्लूड डायनेमिक्स मॉडलिंग और सिमुलेशन के लिए अपनी फोइल ऑप्टिमाइज्ड स्थिरता प्रणाली लाती है जो ड्रैग को कम करने और ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए हल और फोइल को अनुकूलित कर सकती है। कॉर्वस कुशल कम उत्सर्जन संचालन को सक्षम करने के लिए अपने अभिनव और सिद्ध ऑनबोर्ड बैटरी ऊर्जा भंडारण समाधान का आपूर्तिकर्ता है।

सहयोग पर बोलते हुए, बार टेक्नोलॉजीज के सीईओ जॉन कूपर ने कहा, "बार दृढ़ता से सहयोग में विश्वास करता है कि अपतटीय पवन में जहाजों, प्रौद्योगिकियों और विशेषज्ञता को स्थापित करने और सुधारने में आगे बढ़ने का रास्ता है। हम मेफ्लावर विंड और ग्लैडिंग-हॉर्न के साथ अमेरिकी बाजार में अग्रणी के रूप में काम करके प्रसन्न हैं, दोनों एक सफल अपतटीय पवन समर्थन क्षेत्र के निर्माण में उनका समर्थन करते हैं और बार की ऊर्जा कुशल पोत प्रौद्योगिकियों के और विकास को आगे बढ़ाते हैं।

ग्रेग लेनन, अमेरिकन ब्यूरो ऑफ शिपिंग (एबीएस) के उपाध्यक्ष, ग्लोबल ऑफशोर विंड ने कहा, "एबीएस, जिसका मुख्यालय यूएस में है, इस टीम के साथ साझेदारी करके और शेल न्यू एनर्जीज और ओशन विंड्स का समर्थन करने के लिए हमारी यूएस नियामक अंतर्दृष्टि प्रदान करने की कृपा कर रहा है, जैसा कि हम सभी अमेरिकी अपतटीय पवन आपूर्ति श्रृंखला को आगे बढ़ाते हैं। हम डिजाइन समीक्षा और पोत के अंतिम वर्गीकरण के माध्यम से सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करते हुए इस उन्नत हाइब्रिड अवधारणा को विकसित करने में मदद करने के लिए उत्साहित हैं। यह जोन्स एक्ट-अनुपालन सीटीवी अवधारणा स्थानीय सामग्री के वितरण के समर्थन के लिए एबीएस की प्रतिबद्धता का नवीनतम प्रमाण है।

कॉर्वस एनर्जी के रोनाल्ड हेन्सन एसवीपी शिप सॉल्यूशंस का कहना है कि कॉर्वस एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस आदर्श रूप से क्रू ट्रांसफर जहाजों के लिए उपयुक्त हैं क्योंकि वे इस अभिनव सीटीवी डिजाइन मानदंडों को पूरा करने के लिए बहुत अनुकूल हैं। "कॉर्वस ईएसएस में स्थापना की कई संभावनाएं हैं जो अधिकतम उत्सर्जन बचत के लिए इष्टतम हाइब्रिड समाधान सुनिश्चित करती हैं," उन्होंने कहा। "इसके अलावा, बैटरी चालक दल के लिए सुरक्षित और शांत हैं, और मालिकों के लिए ईंधन और रखरखाव लागत दोनों को बचाती हैं।"

जहाज का डिजाइन 2022-2023 के दौरान होगा, जो 2020 के मध्य में हाइब्रिड सीटीवी के निर्माण और लॉन्च करने के लिए मंच तैयार करेगा, वह समय जो मेफ्लावर विंड द्वारा पवन टर्बाइनों के संचालन की शुरुआत के साथ अच्छी तरह से फिट होगा।

मेफ्लावर विंड के बारे में

मेफ्लावर विंड, शेल न्यू एनर्जीज यूएस एलएलसी और ओशन विंड्स के बीच एक 50/50 संयुक्त उद्यम, न्यू इंग्लैंड में बिजली ग्राहकों को 2,000 मेगावाट (मेगावाट) से अधिक कम लागत वाली स्वच्छ ऊर्जा की आपूर्ति करने की क्षमता के साथ एक अपतटीय पवन पट्टा क्षेत्र विकसित कर रहा है। मेफ्लावर विंड शून्य हानि, नवाचार और उद्योग विकास और हमारे स्थानीय समुदायों में निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध है। ज्यादा जानकारी के लिये पधारें www.mayflowerwind.com.

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मीडिया संपर्क:
मेफ्लावर विंड
जॉयस मैकमोहन
(978) 430 - 8847
Joyce@mcmahoncomm.com

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